当赛车轮胎与地面剧烈摩擦，发出尖锐的嘶鸣声，随着烟雾一起升腾的，是场内观众的呐喊声……6月22日，D1汽车飘移大奖赛的决赛在成都毛家湾汽车文化运动公园开“飘”。同时，全球首次新能源汽车飘移赛开赛，吸引来自全球40多个国家的顶级飘移车队和车手齐聚，展现竞技的魅力。
现场，《头文字D》里的“藤原拓海”原型——被业界誉为“飘移教父”的日本车手土屋圭市分享飘移技巧；年仅7岁的最小赛车手“小海浪”，以及明星赛车手许魏洲，为即将到来的成都世运会送上祝福。
22日下午，随着开赛指令发出，两辆赛车如离弦之箭般冲进赛道，展开激烈追逐赛。只听电机发出低沉的嗡嗡声，营造出紧张刺激的比赛氛围。在过弯道时，赛车手们巧妙地控制着车身姿态，完成极限飘移。留在赛道上的轮胎痕迹与空中升腾的烟雾，“讲述”着这场追逐赛的激烈程度。
赛道上，与赛车一起“出战”的还有穿越无人机，它在空中紧跟每辆贴地“飞行”的飘移赛车，记录着精彩瞬间。作为本次大赛的重头戏，全球首次新能源汽车飘移表演赛同步上演。其中，吉利雷达、星途星纪元、乐道等中国头部新能源车企，通过专业飘移表演与技术展示，呈现中国新能源汽车在操控性能、智能科技领域的突破性进展。
当一辆纯电皮卡车驶入赛道，完成极限飘移时，将现场欢呼声推向高潮。作为赛事主办方，中国汽车工业协会汽车改装分会理事长、中国设备管理协会新能源汽车产业发展促进中心理事长、雅森国际集团总裁谢宇表示，“这辆皮卡车是以原厂量产状态、未经任何竞技改装的姿态，完成了这场新能源车性能终极‘考试’。”这意味着，属于中国新能源汽车的黄金时代，正以雷霆万钧之势呼啸而来。
“对于电动汽车车企来说，飘移比赛是最适合用来检验电动汽车性能和安全的赛场。”谢宇坦言，这是D1赛事首次选用新能源汽车进行飘移比赛，将全球首秀落地成都，看中的是成都新能源技术研发潜力，以及完善的新能源产业基础和生态，“未来，D1将联动成都布局更多国际汽车赛事，带动整个汽车产业、文化在蓉快速发展。”
据悉，D1汽车飘移大奖赛始于2000年，是全球顶级的飘移赛事之一，与F1（世界一级方程式赛车）和WRC（世界汽车拉力锦标赛）齐名，被誉为全球三大汽车赛事之一。
“这是我第二次来成都。我喜欢成都的美食和大熊猫。最喜欢的美食是火锅。”漫画《头文字D》中“藤原拓海”的原型——日本车手土屋圭市在接受红星新闻记者采访时表示，从赛事规模看，本次赛事有45台赛车进行展示，“我感到很意外也很震撼。现场不乏一些成都元素标识，赛事氛围很好。看到很多成都的车迷对赛车文化感兴趣，我感到很开心。”
在土屋圭市看来，赛车文化既是一种精神文化，又是一种体育竞技精神。“对赛车手而言，竞技是百分百的投入，考验的是车手的技术和人车合一的操控力。我很期待车手们能在比赛中取得好成绩，也希望通过飘移赛，让更多人感受这项运动的魅力。”
“如果时间允许，我很期待去成都龙泉山‘打卡’藤原豆腐店，感受成都文化。”土屋圭市笑着说，汽车赛事中关键一环是裁判的专业度，“希望未来有机会能与成都合作，成立裁判员培训专业团队，共同培养优秀的裁判员。”
作为年龄最小的赛车手，7岁的“小海浪”表示，自己3岁开始接触拉力赛模拟器，4岁进行真车实际操作。目前拉力赛模拟器世界排名27，WRC10赛车模拟器世界排名30。“这是我的兴趣爱好，驾驶赛车让我感到很开心。未来，我想成为一名专业赛车手。”谈及对成都的印象，他笑着说：“来过三次，我最喜欢的是成都的美食和大熊猫。今年下半年，我还会来四川参加比赛，希望我能稳定发挥，赛出好成绩。”
“成都是一座充满活力与热情的城市。”作为D1汽车飘移大奖赛中国区首席推荐官，许魏洲表示，每次来成都都会吃火锅、串串，去“打卡”接地气的“苍蝇馆子”，“走在成都街头，能看到很多新能源汽车。我认为这是一个很好的趋势，代表新能源车已融入大众生活。而这次的新能源赛事全球首站落地成都，也验证了成都有新能源汽车产业基因。”
在许魏洲看来，新能源汽车飘移与传统燃油车飘移最大的不同，在于操控技巧与汽车性能。“飘移对赛车的稳定性、马力操控等要求非常高，希望通过赛事，带动更多的新能源厂商加入，研发更多前沿、科技感满满的新能源车。”
“赛车就像生活，有压力也有动力。积极面对每一场比赛，把热爱的事情做到极致，这就是汽车赛事的魅力，也是一种生活态度。”许魏洲表示，自己曾是成都第31届大学生夏季运动会的火炬手、吉祥物的形象代言人，“在成都世运会到来之际，预祝所有运动健儿们赛出好成绩。”